Vipande vya Kuchimba Vilivyounganishwa vya HSS-Co M35 – Sehemu ya Kati, 6/8/10mm, kwa Urekebishaji wa Mwili wa Magari na Utenganishaji wa Paneli

Vipimo:
Nyenzo: HSS-Co M35 (5% Cobalt)
Sehemu ya Kati: Ndiyo (ncha ya majaribio ya kujielekeza)
Kipenyo cha Kukata: 6mm / 8mm / 10mm
Utengenezaji: Uso Kamili wa Ardhi 100%
Maliza: Angavu (Isiyofunikwa) / Rangi ya Kaharabu / Oksidi Nyeusi
Aina ya Shank: Shank Sawa
Matumizi: Kuondolewa kwa weld kwenye paneli za mwili wa gari; inafaa kwa ngozi za milango, fenders, paneli za rocker, na paneli za nyuma bila kupenya karatasi ya chini

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Utangulizi

★Kijito cha Kuchimba cha Kulehemu cha Spot ni Nini?

Kijiti cha kulehemu chenye sehemu ya nje ni kifaa maalum cha kukata kilichoundwa kwa ajili ya ukarabati wa mwili wa magari. Katika utengenezaji wa magari, paneli za mwili kama vile ngozi za milango, fenda, paneli za rocker, na paneli za nyuma huunganishwa pamoja kupitia kulehemu kwa sehemu ya nje. Wakati wa ukarabati au uingizwaji, paneli hizi zinahitaji kutenganishwa — lakini drill ya kawaida ya kupotosha itapenya kwa urahisi tabaka zote mbili za chuma, na kusababisha uharibifu usio wa lazima kwa paneli iliyo chini.

Kipande cha kuchimba chenye sehemu ya kulehemu kimejengwa kwa kusudi moja:ondoa kipande cha kulehemu vizuri, bila kupenya kwenye paneli ya chini.

Ncha ya katikati ya rubani hujifunga kwenye sehemu ya kulehemu na kuzuia sehemu hiyo kuzurura. Jiometri ya kukata iliyoundwa maalum huondoa chuma tu ndani ya eneo la kulehemu, na kusimama kiasili kwenye kiolesura kati ya paneli hizo mbili na kuacha karatasi ya chini ikiwa salama.

vipande vya kuchimba visima vya kulehemu-5

★Je, ni Tofauti Gani na Kifaa cha Kuchimba cha Kawaida?

Kitoboa cha kawaida cha kuzungusha hakina kazi ya kujikita katikati - huwa kinateleza kwenye uso wa kulehemu na kupenya kwa nguvu, na hivyo kurahisisha kutoboa kupitia paneli zote mbili kwa wakati mmoja. Jiometri ya kukata ya sehemu ya kuchimba visima vya kulehemu imeundwa mahsusi kwa ajili ya chuma cha kulehemu, na kuruhusu hata mafundi wasio wataalamu kuondoa vitoboa vya kulehemu kwa usafi na ufanisi.

vipande vya kuchimba visima vya kulehemu-7

★Kwa nini M35 Cobalt HSS?

Chuma katika eneo la kulehemu limeyeyushwa na kupozwa haraka, na kukifanya kiwe kigumu zaidi kuliko nyenzo za msingi zinazozunguka. Hii inaweka mahitaji makubwa zaidi kwenye upinzani wa joto wa sehemu ya kuchimba visima na upinzani wa uchakavu.

M35 (HSS-Co, 5% Cobalt) inatoa faida dhahiri kuliko chuma cha kawaida cha kasi ya juu cha M2:

• Ugumu wa juu zaidi wa rangi nyekundu— hudumisha uadilifu wa hali ya juu katika halijoto ya juu, na kuongeza muda wa matumizi ya kifaa
• Upinzani bora wa kuvaa— hubaki mkali kupitia nyenzo ngumu za kulehemu
• Vipini vya kukata vilivyokatizwa— asili ya kuanza kwa kazi ya ukarabati wa paneli inahitaji uimara; M35 hufyonza athari

Kwa maduka ya kitaalamu ya mwili ambayo hutegemea kuondolewa kwa weld ya papo hapo siku baada ya siku, M35 ndiyo chaguo la nyenzo lenye gharama nafuu zaidi.

★Ukubwa na Matumizi ya Kawaida