Vipande vya Kuchimba kwa Mkono wa Kushoto vya HSS - Heliksi ya Kurudisha Nyuma, 1–13mm / 1/16″–1/2″, kwa Uchimbaji wa Boliti Iliyovunjika na Stud

Vipimo:
Nyenzo: HSS (Chuma cha Kasi ya Juu, daraja tofauti linapatikana)
Mwelekeo wa Heliksi: Mkono wa Kushoto (Kukabiliana na Saa / Kurudi Nyuma)
Utengenezaji: Umeme Kamili
Pembe ya Pointi: 118° / 135° Sehemu Iliyogawanyika
Kipenyo cha Kukata: 1mm – 13mm (Kipimo), 1/16″ – 1/2″ (Kifalme)
Aina ya Shank: Shank Iliyonyooka / Shank ya Hex ya 1/4″
Maliza: Angavu (Isiyofunikwa) / Rangi ya Kaharabu / Oksidi Nyeusi / Nyingine
Ufungaji: Ukubwa Mmoja / Seti / Ufungashaji wa OEM unapatikana
Matumizi: Uchimbaji wa boliti zilizovunjika, kuondolewa kwa stud iliyokamatwa, kuchimba visima vya kuchimba visima kabla ya kutumia katika matumizi ya magari, viwanda, na MRO

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Utangulizi

★Kijiti cha Kuchimba kwa Mkono wa Kushoto ni Nini?

Kijiti cha kuchimba kwa mkono wa kushoto — pia huitwa biti ya kuchimba kinyume au biti ya kuchimba kwa heliksi ya kinyume — inaonekana karibu sawa na kijiti cha kawaida cha kupotosha. Tofauti muhimu iko katika mwelekeo wa filimbi: ambapo biti ya kawaida huzunguka kwa mwendo wa saa (mkono wa kulia), biti ya kuchimba kwa mkono wa kushoto huzunguka kinyume cha saa (mkono wa kushoto).

Inapotumika na seti ya kuchimba visima ili kugeuza mzunguko, biti hukata kwenye kipini cha kazi katika mwelekeo uleule wa kuzungusha kama kulegeza kifungashio chenye nyuzi. Hii huunda nguvu mbili za wakati mmoja kwenye boliti iliyovunjika au stud iliyokamatwa: biti inatoboa ndani, huku torque kinyume cha saa ikifanya kazi ili kurudisha nyuma kifungashio nje.

Mara nyingi, kitasa kilichovunjika hujiachilia na kujirudisha nyuma kabla ya kumaliza kuchimba visima - hivyo kuondoa kabisa hitaji la kitoaji tofauti.

Kijito cha Kuchimba kwa Mkono wa Kushoto-5

★Je, ni Tofauti Gani na Kifaa cha Kuchimba cha Kawaida?

Kijiti cha kawaida cha kuchimba cha mkono wa kulia kinachotumika kwenye boliti iliyovunjika hufanya hali kuwa mbaya zaidi: hutoboa kwenye kitasa huku wakati huo huo ikiweka torque ya saa — mwelekeo sawa na kukaza. Hii inaweza kusukuma boliti iliyovunjika ndani zaidi, kubana ushiriki wa uzi, na kufanya uchimbaji kuwa mgumu zaidi.

Kijiti cha kuchimba cha mkono wa kushoto hubadilisha nguvu hii. Kila milimita ya maendeleo ya kuchimba pia hutumia torque ya kulegeza. Kwa boliti zilizovunjika au chini kidogo ya uso, kitendo hiki cha kukata kinyume mara nyingi kinatosha kuachilia kifunga kabisa bila kugusa kitoaji.

Wakati boliti haiachiki yenyewe, shimo lililotobolewa tayari lina ukubwa unaofaa na katikati kwa ajili ya kifaa cha kutoa filimbi ya ond — kwa hivyo hatua inayofuata ni safi na sahihi bila juhudi za kupoteza.

★Maombi ya Msingi

Uchimbaji wa boliti na stud uliovunjikandio matumizi yanayofaa zaidi. Vipande vya kuchimba visima vya mkono wa kushoto ni vifaa vya kawaida katika duka lolote la kitaalamu ambalo hushughulika mara kwa mara na:
  • Vipande vya kutolea moshi vilivyokamatwa— huingizwa kwenye vichwa vya silinda kwa njia ya joto; miongoni mwa matatizo ya kawaida na ya gharama kubwa ya kufunga yaliyovunjika katika ukarabati wa magari
  • Boliti za kichwa zilizokatwa— ukarabati wa kichwa cha silinda ya injini ambapo utunzaji wa uzi ni muhimu na makosa ni ghali
  • Skurubu za kofia za kichwa zilizovunjika— katika nyuso zilizotengenezwa kwa mashine, vizimba, na flange ambapo nyenzo zinazozunguka haziwezi kuharibika
  • Vifungashio vya kusimamishwa na breki vilivyochakaa— boliti zilizovunjika wakati wa kuondolewa kwenye sehemu za chini ya gari zilizoharibika
  • MRO ya jumla na matengenezo ya viwanda— mazingira yoyote ambapo vifunga vinakamata, vinakata, au vinavunja huduma

★Chaguzi za Shank & Packaging

Shank Iliyonyooka— inaoana na vijiti vya kawaida vya kuchimba visima (vyenye funguo au visivyo na funguo) katika ukubwa wote wa vijiti. Chaguo la jumla la vijiti vya kuchimba visima, vijiti vya kuchimba visima kwa mkono, na viendeshi vya athari kwa kutumia adapta za vijiti.
Shank ya Heksadi ya 1/4"— inafaa moja kwa moja kwa mifumo ya mabadiliko ya haraka na vishikilia biti. Inapendelewa katika mazingira ya karakana ya magari ambapo mabadiliko ya zana yanahitaji kuwa ya haraka na zoezi la kuchimba visima linashirikiwa kati ya aina nyingi za biti.

Ufungashaji:

  •Kipande kimoja (usambazaji wa wingi / viwandani)
  •Seti za rejareja (safu mbalimbali za kipimo au za kifalme)
  •Kifungashio cha OEM / lebo ya kibinafsi kinapatikana — wasiliana nasi kwa mahitaji ya ujazo na vipimo